Šī SS400-klases (JIS G3101 standarts) oglekļa tērauda H sija nodrošina tecēšanas robežu 235 MPa un stiepes izturību 400–510 MPa ar izmēriem no 100 × 50 mm līdz 1000 ×300 mm (augstums × atloka platums, biezums — 8 mm un 5–5 mm). garums 6-14m. Karstā velmēšana nodrošina vienmērīgu graudu struktūru un gludu virsmas apdari, novēršot nepieciešamību pēc otrreizējas apstrādes un uzlabojot metināmību rūpnieciskā rāmja montāžai. Optimizētais H-formas-šķērsgriezums vienmērīgi sadala statiskās un dinamiskās slodzes, izturot darbnīcu balstu, noliktavas plauktu un vieglo{21}}mašīnu pamatņu lieces un izliekšanos. Tas ir rentabls un izturīgs, atbilst globālajiem strukturālajiem standartiem, padarot to par piemērotu{23}}izvēli ražotājiem, kuri meklē uzticamu, budžetam draudzīgu profiltēraudu masu industriālajai celtniecībai.
Oglekļa tērauda H/I formas dzelzs sija dzīvojamo un komerciālo ēku celtniecībai
Izgatavots no augstas -kvalitatīvas oglekļa tērauda (Q235 un Q355), šī divējāda-nolūka H/I sija piedāvā tecēšanas robežu 235–355 MPa un stiepes izturību 375–630 MPa ar serdes izmēriem 120 × 60 mm (I{10}} (H-staurs), kas stiepjas līdz 800 × 300 mm un garums ir 6–12 m. H-forma ir piemērota nesošām-kolonnām un galvenajiem karkasiem, savukārt I-forma ir ideāli piemērota jumta kopnēm un starpstāvu balstiem, nodrošinot daudzpusīgus risinājumus dzīvojamo un komerciālo ēku projektiem. Karstā velmēšana uzlabo elastību un apstrādājamību, ļaujot viegli griezt, urbt un metināt uz vietas. Tā vieglā konstrukcija samazina transportēšanas un pamatu izmaksas, savukārt korozijizturīgā virsma (pēc izvēles cinkošana) pagarina kalpošanas laiku mitrā vidē. Savietojams ar standarta tērauda savienotājiem, tas paātrina moduļu konstrukcijas laika grafikus par 25%.
H formas sijas Q235 Q345 viegls oglekļa tērauds U kanāla un leņķa tērauda montāžai
Šajā H sijā ir integrēts Q235 (ražīgums 235 MPa) un Q345 (ražīgums 345 MPa) viegls oglekļa tērauds, kas atbilst ASTM A283 standartiem, ar izmēriem no 100 × 50 mm līdz 900 × 300 mm, lentes biezumu 5–22 mm, atloku biezumu 8–40 mm un garumu 6–12 mm. Izstrādāts, lai nevainojami savienotos pārī ar U kanāliem un leņķa tēraudu, tas veido izturīgu strukturālo sistēmu dzīvojamo ēku karkasiem, komerciālo ēku balstiem un infrastruktūras projektiem. Karstā velmēšana nodrošina precīzu izmēru precizitāti, nodrošinot ciešus savienojumus ar tērauda palīgkomponentiem bez atstarpēm. Q235 nodrošina izmaksu{19}}efektivitāti vieglas-slodzes lietojumiem, savukārt Q345 nodrošina augstu izturību lielas slodzes kolonnām un sijām ar stiepes izturību, kas sasniedz 630 MPa. Lieliska metināmība un triecienizturība padara to piemērotu seismiskām zonām, līdzsvarojot veiktspēju un cenas ziņā pieņemamu cenu celtniekiem visā pasaulē.
Karsti velmēta oglekļa H sijas tērauda pakāpe SS400 saliekamiem noliktavas profiliem
Šī SS400 oglekļa tērauda H sija ir pielāgota saliekamo noliktavu celtniecībai, un tai ir standarta izmēri 150 × 150 mm, 200 × 100 mm un 300 × 150 mm ar lentes biezumu 6–20 mm, atloka biezumu 10–35 mm un garumu 6–14 m, un tā nodrošina tecēšanas izturību 3 MP3 MP. 400–510 MPa. Karstā velmēšana nodrošina vienādas mehāniskās īpašības, kas ir būtiskas noliktavas rāmju un palešu plauktu balstu modulārai montāžai. H-formas šķērsgriezums-maksimizē slodzes-nestspēju, izturot smagas kravas kravas līdz 50 tonnām uz kvadrātmetru bez deformācijas. Tā lieliskā metināmība vienkāršo savienojumu ar saliekamiem tērauda paneļiem, samazinot darba izmaksas uz vietas par 30%. Izvēles karstā -cinkošana nodrošina 20+ gadu aizsardzību pret koroziju, padarot to ideāli piemērotu āra uzglabāšanai piekrastes vai rūpniecības zonās.
Oglekļa tērauda H/I formas dzelzs sija tiltu un lielceļu aizsargmargu konstrukcijām
Šajā augstas {0}izturības H/I sijā ir izmantots oglekļa tērauds Q355 un ASTM A36 ar 250–355 MPa stiepes izturību un 450–650 MPa stiepes izturību, kā arī I-siju izmēri 180 × 90 mm tilta margām — 180 × 90 mm un H/0 mm. moli, ar garumu 6-14m. I-sijas šaurā atloka konstrukcija samazina vēja pretestību automaģistrāles aizsargmargām, savukārt H-sijas platais atloks optimizē tilta balstu slodzes sadalījumu, izturot dinamiskas satiksmes slodzes un seismiskos spēkus. Karstā velmēšana uzlabo noguruma izturību, nodrošinot ilgstošu{19}}izturību cikliskā spriedzē. Atbilst starptautiskajiem tiltu inženierijas standartiem, tas nodrošina lielisku metināmību savienošanai ar betona pamatiem, līdzsvarojot strukturālo integritāti un izmaksu efektivitāti valsts infrastruktūras konkursos.
