Produkta apraksts
Produkta nosaukums | Karsti velmēti leņķa tērauda stieņi | |||||
Izmēru apjoms | vienādi leņķi: 20*20mm-200*200mm | |||||
| nevienlīdzīgi leņķi: 25*16MM-200*125mm | |||||
Biezums | 3mm ~ 24mm | |||||
Garums | 6M/9M/12M vai atbilstoši klienta prasībām | |||||
Cits apstrādes pakalpojums | Karsti cinkots, krāsu krāsošana, pārklājums, griešana, liekšana utt | |||||
Materiāls | Q235B, Q345B, SS400, S235JR/S235J0/S235J2, S275JR/S275J0/S275J2, S355JR | |||||
Lietošana | Mehānika un ražošana, tērauda konstrukcija, kuģu būve, tilti, automašīnu šasijas. | |||||
MAKSĀJUMA NOTEIKUMI: | 1.100% neatsaucams L/C pie redzes. | |||||
Iepakošana | sasiets ar tērauda sloksnēm un ietīts ar ūdensnecaurlaidīgu papīru | |||||
Piegādes laiks | Piegādāts 15 dienu laikā pēc depozīta saņemšanas | |||||
| ||||||
Karstie produkti
1. Kas ir leņķa tērauds?
Leņķa tērauds, kas pazīstams arī kā L-profils vai leņķa profils, irizplatīts konstrukcijas materiāls, ko izmanto celtniecībā, mašīnbūvē un citos rūpnieciskos lietojumos. Tam ir L forma, un abas puses saskaras taisnā leņķī.
2. Vai leņķis ir stiprāks par plakanu stieni?
Pateicoties 90 grādu izliekumam, leņķa dzelzs ir ārkārtīgi izturīgs visā garumā un iztur lieces. Tas var viegli izturēt lielākas slodzes nekā līdzīga biezuma plakana tērauda untas ir daudz stiprāks par koku vai daudziem kompozītmateriāliem mārciņa par mārciņu.
3. Kādi ir 4 tērauda veidi?
Četri tērauda veidi:Oglekļa, leģētais, nerūsējošais un instrumentu tērauds. Tērauds ir ļoti daudzpusīgs materiāls, ko var izmantot dažādās nozarēs. Tēraudu parasti iedala tipos, pamatojoties uz tādiem kritērijiem kā ķīmiskais sastāvs, fizikālās īpašības un lietojums.
4. Kādi ir 4 leņķu veidi?
Ir četri galvenie leņķu veidi:taisnie leņķi, asi leņķi, strupie leņķi un taisnie leņķi.
5.Kādi ir leņķa tērauda izmantošanas trūkumi?
Leņķa tērauds bieži saskaras ar virsmu{0}}saistītām problēmām, piemēram,grumbas, zvīņas, rūsa un citi piesārņotāji. Šīs problēmas ne tikai pasliktina tērauda izskatu, bet arī saīsina tā kalpošanas laiku, veicinot koroziju un laika gaitā vājinot materiālu.