Leņķa tērauds, kas pazīstams arī kā leņķdzelzs, ir tērauda stienis, kura divas malas ir perpendikulāras viena otrai 90-grādu leņķos. Tas ir sadalīts vienā-leņķa tēraudā un nevienlīdzīgā-leņķa tēraudā. Leņķa tērauds ir vienkāršs šķērsgriezuma -tērauda materiāls, ko izmanto celtniecībā, un tas ir oglekļa konstrukcijas tērauda veids. To galvenokārt izmanto metāla detaļās un rūpnīcas rāmjos, kas prasa leņķa tērauda labu metināmību, plastiskās deformācijas spēju un spēju izturēt noteiktu mehānisko izturību. Galvenais leņķa tērauda izejmateriāls ir zema-oglekļa kvadrātveida tērauda sagatave, ko piegādā kā karsti{10}}velmētu, normalizētu vai karsti velmētu gatavu izstrādājumu. To plaši izmanto ēkās un inženierbūvēs, piemēram, jumta sijās, tiltos, spēka torņos, reakcijas torņos, konteineru plauktos, pacelšanas iekārtās, transporta iekārtās, kuģos, rūpnieciskajās krāsnīs un noliktavu tērauda konstrukcijās.
| Biezums | 3-24 mm |
| Garums | 6m, 9m, 12m vai pēc vajadzības |
| Standarta | GB/T 9787-2008, GB/T 706-2008, JIS G3101, ASTM |
| Materiāls | Q195, Q215, Q235, Q345, SS400, A36 |
| Virsmas apstrāde | Cinkota |
Vienāds leņķis | Veids: 2#-20# Izmērs: 20-200mm Biezums: 3,0-24 mm Svars: 0,597-71,168kg/m |
Nevienlīdzīgi Leņķis | Veids: 2,5*1,6-20*12,5# Izmērs: 25*16-200*125mm Garā mala: 25-200 mm Īsā puse: 16-125 mm Biezums: 3,0-18 mm Svars: 1,687-43,588kg/m |
Pieteikums | plaši izmanto dažādās arhitektūras un inženiertehniskajās konstrukcijās, piemēram a.) sijas, tilti, kuģis; b.) pārraides tornis, reakcijas tornis; c.) pacelšanas transportēšanas tehnika; d.) rūpnieciskā krāsns; e.)konteinera rāmis, noliktavas preču plaukti utt |
| Maksājums | TT ,L/C |
| Iepakošana | Standarta kuģošanai derīga saišķa iesaiņojums vai pēc vajadzības |
